Norgeseliten sladder innom legendariske rallyveier i Re
FULL FART! Flere Re-veier er legendariske i rallymiljøet. Lørdag 1. september skal norgeseliten få bryne seg på disse igjen. Bildet er fra rally i Re sommeren for åtte år siden – den gangen på asfalt, her gjennom Kåpekrysset. Foto: Synne Eggum Myrvang.
Denne saken kunne du først lese iReAvisas sommermagasin 2018.
Re sprintrally arrangeres lørdag 1. september, og hele norgeseliten forventes å stille til start. Det melder arrangøren Asker og Bærum motorsport.
FART OG SPENNING: Slik gikk det for hjemmefavoritten Tom Heitmann da det ble kjørt rally i Re for åtte år siden. Det endte med bulk og krasj. Foto: Synne Eggum Myrvang.
Rally-legende jobber i kulissene
Totalt vil løpet bestå av rundt ni mil, og cirka to av dem er fartsetapper. To fartsetapper skal kjøres to ganger.
– Vi kommer med mer info om anbefalte publikumsplasser når tiden er inne for det, forteller løpsleder Petter Stenseng i ReAvisas sommermagasin.
NYE OG GAMLE BILER: Et helt vanlig norsk rallyløp inneholder både nye verstinger og gamle klenodier. Foto: Synne Eggum Myrvang.
PUBLIKUMSSPORT: Bilsport trekker alltid massevis av publikum. Dette bildet er fra Kåpekrysset, da det ble kjørt rally i Re tilbake i 2010. Foto: Synne Eggum Myrvang.
Internasjonal deltakelse
Sprintrally har blitt en populær form for bilsport. Kostnadene til dekk og drivstoff holdes nede, og slike løp er unnagjort på noen få timer.
Totalt jobber det nå rundt tjue personer med dette prosjekt, men det forventes at rundt hundre funksjonærer er på plass under løpsdagen.
Det blir deltakerbegrensning på 80 lag. Arrangøren regner med internasjonal deltakelse – hvert fall fra andre nordiske land, der svenske lag snuser på å melde seg på allerede før påmeldingen er i gang.
INVITERER NORGESELITEN TIL RE: Arrangørstaben, stående fra venstre: Bent Gunnerød, Frode Gunnerød, Erik Aaby, John Erik Nilsen og Vidar Holum. Sittende foran løpsleder Petter Stenseng, Pressefoto.
